Выиграв ралли Турции, Себастьян Леб (Citroen) одержал свою третью подряд победу в сезоне-2010. Теперь на счету великого эльзасца 57 выигранных гонок на этапах WRC.

Несмотря на значительное итоговое превосходство над вторым призером ралли Петтером Сольбергом (Citroen) в 54.5 секунды, интрига в турецком ралли была сродни лихо закрученному детективу и исход борьбы прояснился только на последних крайне тяжелых допах последнего дня гонки.

Из-за ночного ливня глинистые трассы стали скользкими и слишком опасными, а потому судьи приняли решение отменить два первых спецучастка финального дня. Следующий лидеры прошли без ошибок, и перед тремя заключительными допами их разделяло только 16.5 секунды.

Параллельно борьбу за третье место вели Микко Хирвонен (Ford) и Дани Сордо (Citroen). После второго дня финн опережал испанца на пять секунд. Но первый же СУ заключительного дня, казалось, решил исход противостояния в пользу Сордо: лидер фордовской команды поймал прокол и откатился на четвертую позицию с отставанием в 35 секунд.

Все должно было решиться на тех же самых трех спецучастках во второй половине дня. Кто совершит меньше ошибок, тот и выиграет. СуперСеб был не только быстр, но и безупречен. А вот Сольберг не справился с нервами: вылетев с трассы и скосив дерево, потерял ценные секунды, а вместе с ними и последние шансы на победу.

Не повезло и претендовавшему на подиум Дани Сордо. За несколько километров до финиша его Citroen С4 застрял в густой грязи, и испанец выбыл из гонки, подарив третье место Хирвонену.

Наряду с лидером заводской команды Citroen Sport безошибочно провел всю гонку и ее звездный дебютант Кими Райкконен. В качестве награды «Айсмен» получил итоговое пятое место (лучший результат в его непродолжительной раллийной карьере) и сразу десять полновесных зачетных очков.



Результаты Rally of Turkey WRC 2010:

1. Себастьян Лёб (Citroen C4 WRC) 3:01:38.7
2. Петтер Сольберг (Citroen C4 WRC) +54.5
3. Микко Хирвонен (Ford Focus RS WRC 09) +1:43.4
4. Себастьян Ожье (Citroen C4 WRC) +3:46.0
5. Кими Райкконен (Citroen C4 WRC) +6:44.3
6. Федерико Виллагра (Ford Focus RS WRC 07) +7:56.7
7. Мэттью Уилсон (Ford Focus RS WRC 08) +8:29.8
8. Яри-Матти Латвала (Ford Focus RS WRC 09) +19:44.2
9. Деннис Куйперс (Ford Fiesta S2000) +23:22.2
10. Аарон Буркарт (Suzuki Swift S1600) +27:04.7 ...

Себастьян Лёб довел свое преимущество над соперниками в классификации WRC до 40 очков. Но не спешите с выводами о том, что интрига в Чемпионате мира 2010 умерла. Во-первых, столь большой отрыв объясняется новой системой начисления очков, когда победитель получает сразу 25 зачетных баллов. А, во-вторых, вспомните прошлый сезон, который француз начал с пяти побед подряд, а закончилось все драматической развязкой в ралли Уэльса, где судьбу чемпионского звания решило одно-единственное очко.



Классификация пилотов WRC после 4 из 13 этапов:

1. Себастьян Лёб (Citroen) 93 очка
2. Петтер Сольберг (Citroen) 53
3. Микко Хирвонен (Ford) 52
4. Яри-Матти Латвала (Ford) 47
5. Себастьян Ожье (Citroen) 45
6. Дани Сордо (Citroen) 24
7. Мэттью Уилсон (Ford) 22
8. Федерико Виллагра (Ford) 20
9. Хеннинг Сольберг (Ford) 18
10. Кими Райкконен (Citroen) 14 ...

Citroen Sport лидирует в командном зачете

Командный зачет:

1. Citroen 126 очков
2. Ford 111
3. Citroen Junior Team 75
4. Stobart 56
5. Munchi's Ford 26

Через три недели лучшие раллийные пилоты продолжат спор на щебне Новой Зеландии.